O Grupo Barraqueiro anunciou um investimento superior a 50 milhões de euros para a eletrificação da sua frota e para a instalação de infraestruturas de carregamento. A operadora conta atualmente com 283 veículos elétricos, o que representa mais de 7% da sua frota total, e ambiciona alcançar os 10%.
Este montante destina-se à aquisição de veículos elétricos e à criação de uma rede de apoio à operação, que será distribuída por Lisboa, a Zona Oeste, a Margem Sul do Tejo, o Ribatejo e o Algarve.
Com os 283 veículos elétricos, a frota eletrificada representa já mais de 7% da frota total. No entanto, o objetivo é alcançar os 10% através da renovação progressiva dos meios de transporte.
A utilização destes veículos, estima a empresa, deverá evitar a emissão de cerca de 8.119 toneladas de dióxido de carbono (CO₂) por ano. Contudo, este valor corresponde a uma estimativa do Grupo Barraqueiro, associada à substituição gradual de veículos com motores de combustão.
Desafios da transição
A rede de carregamento abrange cinco regiões e o programa inclui a instalação de 88 postos de carregamento em todo o país. Esta infraestrutura destina-se a garantir a energia necessária para a operação diária dos autocarros elétricos nas diferentes regiões em que o grupo está presente.
No transporte coletivo, o carregamento exige um planeamento mais rigoroso do que no uso particular. Os autocarros seguem horários e percursos específicos, pelo que a disponibilidade de carregadores é fundamental para garantir a continuidade do serviço.
A eletrificação das frotas de transporte coletivo acarreta custos elevados de aquisição, exige uma gestão da autonomia e da potência de carregamento disponíveis, bem como uma reorganização das operações.
Por conseguinte, o investimento em veículos e em infraestruturas surge como duas componentes complementares da mesma estratégia.
Fundado em 1915, o Grupo Barraqueiro está presente em Portugal, Espanha e Brasil. Atualmente, emprega cerca de 10 mil pessoas e possui uma frota com mais de cinco mil veículos dedicados ao transporte de passageiros e mercadorias.
Siemens e Rolear.ON apoiaram eletrificação em Portimão
A eletrificação dos transportes do Grupo Barraqueiro já tinha conhecido um passo importante em 2022, com a instalação de uma infraestrutura de carregamento para dez autocarros elétricos da Frota Azul, destinados ao serviço urbano Vai e Vem, em Portimão.
O projeto resultou de uma parceria entre a Siemens e a Rolear.ON.
A Siemens forneceu cinco carregadores SICHARGE UC de 100 kW e dez dispensadores fabricados na sua unidade em Corroios. Este sistema permite carregar simultaneamente dez autocarros, de forma sequencial. Além disso, inclui ainda um programa informático destinado a otimizar o consumo de energia e os custos de operação e manutenção.
Quanto à Rolear.ON, esta empresa ficou responsável pela execução da infraestrutura elétrica, pela remodelação do quadro geral de baixa tensão, bem como pela instalação e arranque do quadro elétrico.
Na altura, a entrada em circulação dos dez autocarros elétricos permitia evitar a emissão de 675 toneladas de CO₂ por ano, segundo as estimativas.
Este projeto em Portimão foi o primeiro do género desenvolvido pelo Grupo Barraqueiro em Portugal.
