O Mercado Automóvel em Portugal manteve em Agosto de 2025 a trajetória de crescimento, com um aumento de 7,8% face ao mesmo mês do ano anterior.
No acumulado de Janeiro a Agosto, as vendas totalizaram 179 mil veículos, mais 6,1% do que em 2024.
O segmento de Ligeiros de Passageiros foi o principal motor desta evolução, destacando-se ainda o forte peso das motorizações alternativas, que já representam dois terços das novas matrículas.
Só os Ligeiros de Passageiros 100% elétricos estão a crescer 26,8% no acumulado do ano. Mas há uma razão.
Antes de revelar qual, este é um resumo dos dados de mercado retirado das tabelas fornecidas pela ACAP.
➡️ Mercado Automóvel Portugal, Agosto de 2025
- Total do Mercado: 15.463 veículos (+7,8%).
- Ligeiros de Passageiros: 12.990 (+9,9%).
- Ligeiros de Mercadorias: 2.011 (-4,2%).
- Veículos pesados: 462 (+10,8%).
- Eléctricos (BEV): 23,7% das novas matrículas de Ligeiros de Passageiros.
➡️ Mercado Automóvel Portugal, Segmentação por tipo de motor (Ligeiros de Passageiros, Agosto 2025)
- Gasolina: 18,5,7%.
- Gasóleo: 6,3%.
- Eléctrico (BEV): 23,7%.
- Plug-in híbrido (PHEV): 20,9%.
- Híbrido (HEV): 21,8%.
- Bi-Fuel (Gasolina/GPL): 8,8%.
➡️ Mercado Automóvel Portugal, Acumulado (Janeiro-Agosto 2025)
- Total mercado: 179.170 veículos (+6,1%).
- Ligeiros de Passageiros: 154.565 (+8,2%).
- Ligeiros de Mercadorias: 20.300 (-4,5%).
- Veículos pesados: 4.305 (-12,2%).
➡️ Mercado Automóvel Portugal, Segmentação por tipo de motor (Ligeiros de Passageiros, Janeiro-Agosto 2025)
- Gasolina: 27,7%.
- Gasóleo: 5,6%.
- Eléctrico (BEV): 20,5%.
- Plug-in híbrido (PHEV): 14,2%.
- Híbrido (HEV): 23,7%.
- Bi-Fuel (Gasolina/GPL): 8,4%.
➡️ Porque cresce a venda de carros elétricos em Portugal?
O aumento das vendas de carros eléctricos em Portugal tem vindo a ganhar expressão junto dos consumidores particulares, reflectindo maior curiosidade, confiança tecnológica e atenção às questões ambientais.
Ainda assim, é no segmento empresarial que reside o verdadeiro motor deste crescimento: o canal corporate, onde se inclui empresas, o rent-a-car e ENI, Empresários em Nome Individual com contabilidade organizada.
Até ao final de julho, este canal foi responsável por cerca de 82% das aquisições.
As frotas corporativas continuam a absorver a maioria dos veículos eléctricos e híbridos plug-in devido principalmente a três factores:
- Custos de utilização mais competitivos na renovação natural das suas viaturas.
- Enquadramento fiscal português que oferece benefícios significativos às empresas que apostam em viaturas electrificadas.
- Sobretudo pela necessidade de alinhar operações com critérios de eficiência energética e políticas de sustentabilidade e de responsabilidade social (ESG).
As empresas lideram a transição elétrica em Portugal. Apesar de crescer a curiosidade dos particulares, são as frotas corporativas que mais impulsionam as vendas de elétricos e híbridos plug-in, beneficiando dos incentivos fiscais e da necessidade de cumprir metas de sustentabilidade.
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