Mazda6e MY 2027: nova arquitetura elétrica e carregamentos até 200 kW

Mazda 6e EV 2027

A Mazda reformulou a gama do Mazda6e para 2027, substituindo as duas configurações mecânicas anteriores por uma única solução de propulsão.

Com esta, a Mazda pretende colmatar uma das limitações da oferta inicial: a versão Standard permitia carregamentos mais rápidos, ao passo que a versão Long Range privilegiava a autonomia, mas demorava mais tempo a recuperar energia.

Com esta nova versão, o novo 6e combina as vantagens das duas configurações anteriores e, ao mesmo tempo, simplifica a escolha dos clientes.

A Mazda ainda não apresentou oficialmente o Model Year 2027, mas já disponibiliza a configuração desta versão na página oficial da Mazda Portugal.

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Carregamento rápido até 200 kW

Esta evolução acompanha a estratégia apresentada no novo CX-6e.

Também desenvolvido em parceria com a marca Changan, este novo SUV elétrico partilha a mesma base tecnológica do Mazda6e, com as mesmas soluções de propulsão e uma arquitetura elétrica com origem neste construtor automóvel chinês.

A colaboração entre a Mazda e a Changan permite desenvolver os dois modelos com uma base tecnológica comum. Ainda assim, a Mazda participa ativamente no desenvolvimento de cada automóvel e adapta-o às exigências dos mercados europeus. Essa intervenção abrange também a afinação do comportamento dinâmico.

No Model Year 2027, o Mazda6e recebe uma bateria de iões de lítio com 77,94 kWh de capacidade. O motor elétrico traseiro debita 258 cv (190 kW) e entrega 290 Nm de binário.

A autonomia homologada é de 560 km no ciclo combinado WLTP e de 703 km em utilização urbana. O consumo combinado anunciado é de 16,1 kWh/100 km.

Mas é a velocidade de carregamento rápido em corrente contínua que evolui de forma mais significativa: a potência máxima aumentou para 200 kW, permitindo carregar de 10% para 80% em cerca de 24 minutos.

Para carregar a bateria dos 30% para os 80%, a Mazda indica agora apenas 15 minutos.

Esta atualização mereceu também novas afinações da suspensão e da direção, bem como melhorias nos sistemas de regeneração de energia e de assistência à condução.

Com esta evolução, a Mazda quer entregar uma nova proposta do Mazda 6e mais equilibrada, que acrescenta autonomia e rapidez de carregamento ao reconhecido conforto deste modelo.

A opção por uma solução mecânica semelhante à do CX-6e permite também simplificar a gama e tirar partido de uma base tecnológica comum.

Autor

  • Radar Automóvel

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