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  • Quanto custa rodar 100 km ao volante do automóvel Bi-Fuel mais barato em Portugal?
Dacia Sandero Stepway quadro
Dacia Ensaio GPL

Quanto custa rodar 100 km ao volante do automóvel Bi-Fuel mais barato em Portugal?

Radar Automóvel Abr 7, 2026 0

O ponto de partida para este ensaio foi simples: perceber, na prática, o custo de circular com o automóvel Bi-Fuel…

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O GPL é uma (boa) alternativa à subida do preço da gasolina e do gasóleo?

Radar Automóvel Mar 25, 2026 0

Os preços da gasolina e do gasóleo continuam a ser notícia, com oscilações frequentes e uma tendência geral de subida…

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ENSAIO RADAR
  • Quanto custa rodar 100 km ao volante do automóvel Bi-Fuel mais barato em Portugal?
    por Radar Automóvel
  • Em análise no Radar: Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale
    por Radar Automóvel
  • Em análise no Radar: Renault Rafale E-Tech 4×4 300 cv plug-in hybrid esprit Alpine
    por Armando Rodrigues
  • Em análise no Radar: DS nº8 Collection FWD Long Range
    por Hélder Albuquerque
  • Em análise no Radar: Polestar 3 Long Range Single Motor
    por Rogério Lopes
  • Em análise no Radar: Volvo ES90 Single Motor Extended Range
    por Armando Rodrigues
  • Em análise no Radar: Fiat Grande Panda Hybrid 110 cv
    por Rogério Lopes
  • Em análise no Radar: Mazda CX-80 3.3 e-Skyactiv D Homura Plus
    por Rogério Lopes
  • Em análise no Radar: Opel Mokka Hybrid 1.2T 136 cv
    por Rogério Lopes
NA ESTRADA
  • Quanto custa rodar 100 km ao volante do automóvel Bi-Fuel mais barato em Portugal?
  • Simulador/Configurador de custos: Gasolina, Gasóleo e GPL
  • Anecra reúne setor da reparação automóvel num momento decisivo de transformação
  • Em análise no Radar: Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale
  • GPL reduz até 40% dos custos de utilização face à gasolina
  • Em análise no Radar: Renault Rafale E-Tech 4×4 300 cv plug-in hybrid esprit Alpine
  • O GPL é uma (boa) alternativa à subida do preço da gasolina e do gasóleo?
  • EVIO lança solução que reduz até 32% dos custos de carregamento
  • Recall Opel: campanhas para versões híbridas de 48V abrange mais modelos Stellantis

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A normalidade morreu: a indústria automóvel entrou na era da instabilidade permanente
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