A Polestar revelou hoje, em Gotemburgo, na Suécia, a mais ambiciosa ofensiva de produto da sua história, com quatro novos modelos elétricos planeados até 2028.
O plano inclui o lançamento do Polestar 5 no Verão de 2026, uma nova versão do Polestar 4 no final do mesmo ano, o sucessor do Polestar 2 em 2027 e, finalmente, o inédito Polestar 7, previsto para 2028.
Em 2025, a Polestar terminou o ano com 528 viaturas matriculadas em Portugal, o que representa um crescimento próximo dos 70% face a 2024. As empresas foram responsáveis por cerca de 90% das aquisições. O Polestar 4 destacou-se como o modelo mais procurado, somando 311 unidades registadas, enquanto o Polestar 2 ocupou a segunda posição, com 173 matrículas.
Crescimento acelerado e estratégia global
O CEO da marca, Michael Lohscheller, anunciou o objetivo de alcançar em 2026 um crescimento de vendas de dois dígitos, apoiado numa estratégia disciplinada e numa expansão da rede de retalho próxima dos 30%.
“A Polestar continua a desafiar a indústria automóvel ao expandir-se para segmentos de elevado valor e rápido crescimento, num ritmo sem precedentes”, destacou Lohscheller.
Após o melhor ano da sua história em 2025, a marca sueca pretende consolidar a sua posição entre os principais fabricantes de veículos elétricos premium, focando-se nos segmentos de maior procura e rentabilidade.
Polestar 5: o novo GT elétrico chega no Verão de 2026
O Polestar 5 é o novo topo de gama da construtora sueca e afirma-se como um verdadeiro Grand Tourer 100% elétrico de quatro portas.
Desenvolvido sobre uma plataforma em alumínio de elevada rigidez e baixo peso, o modelo combina engenharia avançada, desempenho e design escandinavo, num conjunto que traduz a nova geração de luxo elétrico da marca.
Com linhas limpas, assinatura luminosa LED distinta e uma postura larga e atlética, o Polestar 5 exibe um estilo minimalista e musculado, fiel à linguagem estética que define a identidade da Polestar.
No plano técnico, aposta numa arquitetura elétrica de última geração, concebida para oferecer elevada potência, carregamentos ultrarrápidos e autonomia competitiva no segmento premium. A marca promete uma experiência de condução envolvente e equilibrada, marcada pela precisão dinâmica, estabilidade a alta velocidade e controlo apurado — qualidades essenciais num verdadeiro GT.
O habitáculo reflete o compromisso do construtor com a sustentabilidade e a tecnologia digital, adotando materiais ecológicos e uma interface intuitiva centrada no condutor.
Posicionado como modelo-ícone da gama, a sua presença desportiva simboliza a ambição da marca em desafiar os fabricantes tradicionais de elétricos de luxo.
Com as primeiras entregas previstas para o Verão de 2026, este GT promete elevar o padrão de desempenho, inovação e sofisticação no competitivo mercado europeu de veículos elétricos premium.
Polestar 4 com nova versão no final de 2026
O Polestar 4, atualmente o modelo mais vendido da marca, receberá no quarto trimestre de 2026 uma nova versão com foco num público mais alargado.
A marca promete espaço de carrinha, praticidade de SUV e a performance típica da marca, reforçando a aposta em tecnologia e condução envolvente.
Sucessor do Polestar 2 estreia em 2027
Com mais de 190.000 unidades vendidas, o Polestar 2 marcou a entrada da marca no segmento global dos elétricos premium.
O seu sucessor, totalmente redesenhado, será lançado no início de 2027 e assumirá um papel central na nova geração da marca.
Polestar 7: a aposta nos SUV compactos
Para 2028, o construtor prepara o Polestar 7, a sua entrada no competitivo segmento europeu dos SUV elétricos compactos, previsto para produção na Europa.
O modelo promete tecnologia de ponta, desempenho eficiente e preço competitivo, num segmento que representou um terço das vendas de BEV na Europa em 2025.
Foco na rentabilidade e expansão da rede
Mesmo num cenário geopolítico desafiante, a marca sueca encerrou 2025 com recorde histórico de vendas.
Para 2026, prioriza o crescimento sustentável e o fortalecimento do canal de retalho, apoiado num mix de vendas mais rentável, liderado pelo sucesso do Polestar 4.
Com esta estratégia, o construtor reafirma‑se como protagonista na transformação elétrica da indústria automóvel, combinando inovação, performance e sustentabilidade.
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