No dia 16 de Outubro de 2025, a rede de concessionários da marca em Portugal e Espanha revestiu-se de vermelho para celebrar a chegada do novo Mercedes-Benz CLA EQ, modelo que marca o início de uma nova fase da mobilidade elétrica do construtor alemão.
Expressão emocional de poder atlético e de dinâmica, a gama CLA EQ distingue-se por:
- Linhas e proporções desportivas;
- Elevada distância entre eixos;
- Largura “musculada”;
- Traseira tipo GT;
- Linha de cintura baixa;
- Duas nervuras ao longo do capot que expressam potência;
- Interior digital bastante sofisticado;
- Avançados sistemas de assistência à condução;
- Grelha dianteira onde se destacam a estrela Mercedes‑Benz parcialmente iluminada;
- Faróis e luzes traseiras em forma de estrela, ligados por faixas de luz contínuas.
O Mercedes-Benz CLA EQ foi desenvolvido sobre a nova plataforma modular MMA e conta também com uma nova bateria de alta densidade de energia e capacidade de carregamento carregamento ultra-rápido, para uma autonomia mais elevada capaz de gerar menos ansiedade elevada.
Versões disponíveis em Portugal. Preços. Autonomias
CLA 200 EQ, disponível a partir de 48.750 € (IVA incluído):
- Motor de 224 CV (165 kW)/335 Nm
- Bateria de 58 kWh (LFP, fosfato de ferro-lítio). Mais pesada do que a bateria de 85 kWh
- Potência de carregamento máxima CC: 200 kW
- Potência de carregamento máxima CA: 11 kW
- Autonomias WLTP: 541 km (combinada) e 629 km (ciclo urbano)
- Consumo combinado: a partir de 12,3 kWh/100 km
- Aceleração 0-100 km/h: 7,5 segundos
- Velocidade máxima: 210 km/h
- Tração traseira
CLA 250+ EQ, disponível a partir de 55.500 € (IVA incluído):
- Motor de 272 CV (200 kW)/335 Nm
- Bateria de 85 kWh (NMC, iões de lítio), arquitetura de 800 V
- Potência de carregamento máxima CC: 320 kW
- Potência de carregamento máxima CA: 11 kW
- Autonomias WLTP: 790 km (combinada) e 920 km (ciclo urbano)
- Consumo combinado: a partir de 12,2 kWh/100 km
- Aceleração 0-100 km/h: 6,7 segundos
- Velocidade máxima: 210 km/h
- Tração traseira
CLA 350 4MATIC EQ, disponível a partir de 60.500 € (IVA incluído):
- Motor de 354 CV (260 kW)/515 Nm
- Bateria de 85 kWh (NMC, iões de lítio), arquitetura de 800 V
- Potência de carregamento máxima CC: 320 kW
- Potência de carregamento máxima CA: 11 kW
- Autonomias WLTP: 769 km (combinada) e 878 km (ciclo urbano)
- Consumo combinado: a partir de 12,6 kWh/100 km
- Aceleração 0-100 km/h: 4,9 segundos
- Velocidade máxima: 210 km/h
- Tração integral
Mercedes-Benz CLA EQ 2025 enfrenta incompatibilidades com postos rápidos de 400 V
Em apenas 10 minutos, a potência de carregamento máxima (em Corrente Contínua) de 320 kW permite colocar mais 275 a 325 km de autonomia na bateria de 85 kWh instalada no MB CLA 250+ EQ e 350 4MATIC EQ.
Esta nova bateria, com cátodo NMC (Níquel, Manganês, Cobalto) e ânodos nos quais óxido de silício é adicionado à grafite, possui uma densidade energética superior em 20% (ou seja, permite armazenar mais energia num invólucro mais pequeno e mais leve), oferece mais autonomia e reduz a pegada de carbono em 30%.
Simultaneamente, uma bomba de calor aproveita o calor residual para otimizar a climatização e o consumo.
O Mercedes-Benz CLA EQ combina luxo, design emocional e inteligência artificial num automóvel elétrico que antecipa o futuro da mobilidade
Interior minimalismo, tecnologia e iluminação
O novo sistema interior do Mercedes-Benz CLA EQ 2025 pretende elevar a experiência digital a um novo patamar.
No centro está o MB.OS (Mercedes-Benz Operating System), uma plataforma proprietária que permite atualizações contínuas “over-the-air” e garante uma integração perfeita entre hardware e software.
Com o impressionante MBUX Superscreen (opcional), que se estende por toda a largura do habitáculo, o condutor e os passageiros têm acesso a uma interface envolvente e totalmente conectada.
Outra grande novidade é o Assistente Virtual MBUX, impulsionado por inteligência artificial. Ao incluir tecnologias como ChatGPT e Google Gemini, fica capacitado para aprender com o utilizador e oferecer uma interação mais natural, personalizada e proativa.
O tecto panorâmico de série, sem divisões centrais, permite inundar o interior de luz natural e melhorar a sensação de amplitude de espaço. O vidro laminado com isolamento térmico e um filtro infravermelho mantém o ambiente confortável em todas as condições de tempo exterior.
A bagageira possui 455 litros de capacidade, que podem ser rebatidos para até 1290 litros. O “frunk” (bagageira dianteira) acrescenta 101 litros de capacidade.
As opções de personalização incluem novas cores exteriores AquaMint e Azul Clear metalizada, bem como estofos preto/branco Pearl e acabamentos em madeira porosa, alumínio escovado e até papel reciclável, o que constitui uma estreia na indústria automóvel.
Acesso prático e confortável
A mais recente geração do sistema KEYLESS-GO permite trancar e destrancar automaticamente o veículo quando o condutor se aproxima ou se afasta. Esta função pode ser ativada ou desativada conforme a preferência do utilizador.
Além disso, o HANDS-FREE ACCESS permite abrir ou fechar a bagageira com um simples movimento do pé sob o pára-choques
Condução assistida de nova geração
O Mercedes-Benz CLA EQ estreia o MB.DRIVE, um conjunto modular de assistentes de condução e estacionamento. Equipado com 8 câmaras, 5 radares, 12 sensores ultras sónicos e um super computador arrefecido a líquido, oferece uma experiência de condução mais segura, conectada e atualizável via OTA (over-the-air).
Disponível desde o lançamento, o MB.DRIVE ASSIST combina o Assistente de Distância DISTRONIC com o Assistente de Direção, garantindo condução semi-autónoma de Nível 2 SAE. Inclui o novo Assistente de Mudança de Faixa, que permite mudar de faixa com um simples toque no indicador.
Disponível em breve, o MB.DRIVE ASSIST PLUS adiciona funções avançadas, como a Mudança Automática de Faixa em auto-estradas e o DISTRONIC Plus aprimorado.
O MB.DRIVE ASSIST PRO expande as capacidades do veículo em ambiente urbano, atingindo o Nível SAE 2++. O lançamento está previsto para 2025 na China e 2026 nos EUA, consoante a regulamentação local.
O MB.DRIVE PARKING ASSIST & 360 é o novo assistente de estacionamento. Reconhece lugares paralelos, diagonais e marcados por diferentes cores, podendo sair automaticamente de um estacionamento mesmo após manobra manual. A versão 360 acrescenta vistas panorâmicas e uma interface renovada, tornando o estacionamento mais simples e seguro.
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