Recall Volvo EX30: risco de incêndio (notícia atualizada após contacto da Volvo Portugal)

recall volvo ex30

Notícia atualizada após a Volvo Portugal assegurar que este recall não abrange nenhum EX30 comercializado em Portugal

O Safety Gate, sistema europeu de alerta rápido para produtos perigosos, emitiu um aviso relacionado com o SUV elétrico Volvo EX30, devido a um potencial risco de sobreaquecimento da bateria de alta voltagem que, em situações extremas, pode originar incêndio.

O Safety Gate (*) é o mecanismo através do qual as autoridades dos 27 Estados-Membros da União Europeia e dos países da EFTA detetam e agem rapidamente perante produtos considerados perigosos, reforçando assim a proteção dos consumidores.

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Recall mundial afeta mais de 40 mil unidades

Segundo a Reuters, a Volvo Cars irá proceder ao recall de 40.323 unidades do EX30, abrangendo as versões:

  • EX30 Single Motor Extended Range;
  • EX30 Twin Motor Performance.

Ambas as versões utilizam determinados conjuntos de baterias de alta tensão produzidos pela empresa Shandong Geely Sunwoda Power Battery Co., uma joint venture apoiada pela chinesa Geely, que é também acionista maioritária da Volvo.

A marca sueca confirmou que está a contactar todos os proprietários afetados para comunicar os próximos passos e sublinhou que o fornecedor já corrigiu o processo de produção, passando a fornecer novas células de bateria que resolvem definitivamente a falha.

Substituição gratuita e recomendações aos proprietários

De acordo com a Volvo, o recall tem caráter preventivo, não havendo até ao momento registo de incêndios, acidentes graves ou feridos.

A marca informou que irá:

  • Substituir gratuitamente os módulos de bateria afetados;
  • Contactar diretamente todos os proprietários impactados;
  • Recomendar limitar o carregamento da bateria a 70% até à conclusão da intervenção. Esta limitação visa eliminar o risco de sobreaquecimento até à substituição completa dos módulos.

Situação da Volvo em Portugal

Até ao momento, não foi identificada uma comunicação pública autónoma da Volvo Car Portugal sobre o caso.

A Volvo Portugal assegurou que nenhuma viatura comercializada no mercado nacional está afetada por esta anomalia, pelo que esta ação de recolha não se aplica a Portugal.

Contudo, é expectável caso isso acontecesse, seria de esperar que os clientes nacionais estejam a ser fossem notificados individualmente através da rede oficial da marca, sempre que o número de chassis (VIN) esteja abrangido pela campanha.

Em caso de dúvida, os Os proprietários podem verificar a situação do seu veículo através do verificador de recall oficial da Volvo, da plataforma Safety Gate ou da plataforma RECALL da ACAP.

O que devem fazer os proprietários fazer em caso de dúvida

A campanha não implica ordem de imobilização imediata (“stop-drive”), mas recomenda-se que os utilizadores de modelos Volvo EX30:

  • Confirmar regularmente, através do VIN, se existem campanhas técnicas ativas;
  • Seguir as instruções da Volvo Portugal marca e agendem a reparação com brevidade;
  • Evitar carregar a bateria acima de 70% até à substituição dos módulos;
  • Estacionar preferencialmente ao ar livre, afastados de estruturas ou materiais inflamáveis.

As últimas orientações são comuns em campanhas relacionadas com sistemas elétricos e de alta tensão, mesmo quando o risco de incêndio é classificado como baixo mas potencial.

Ignorar o recall pode ter consequências

Tal como em quaisquer ações de segurança, ignorar um recall automático pode acarretar riscos sérios e até resultar em reprovação na Inspeção Periódica Obrigatória (IPO), caso o veículo mantenha componentes defeituosos.

Manter o acompanhamento das campanhas é, portanto, essencial para a segurança e manutenção da validade legal do veículo.

Autor

  • Radar automovel

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