Durante uns dias, tive a oportunidade de andar com o BYD Dolphin Surf Comfort. Sinceramente, não estava nada preparada para gostar tanto dele. Este carro tem um ar jovem e um interior cheio de pormenores giros que me facilitaram a vida. Nunca pensei encontrar tanta coisa prática num carro pequeno! Se estás à procura de um elétrico fácil de conduzir e mega ágil, vale mesmo a pena dar uma espreitadela ao Dolphin Surf.
Fiquei logo apaixonada quando o vi. As linhas fazem-no parecer sempre pronto para arrancar, mesmo parado. Os faróis e aqueles detalhes de design mais fora da caixa dão-lhe aquele toque moderno e um bocadinho rebelde. Adoro! ❤️
Primeira surpresa
Não é grande nem pequeno mas é daqueles carros que não passam despercebidos. Mesmo que não tivesse a cor em que eu gosto mais de o ver, não senti que passasse despercebida.
Dentro do Dolphin Surf, senti-me logo em casa: quatro lugares mesmo bons, bancos super confortáveis e uma posição alta que me deu aquela confiança de ver tudo ao redor. O interior tem uma certa classe e possui detalhes como as saídas do ar em forma de losango e outros pequenos toques de estilo. Além disso, tudo é tão intuitivo que nem precisei de pensar muito antes de mexer nos botões.
A bagageira não é gigante e também não tem tampa. Mas, como é funda cabe muita coisa e, por debaixo da tampa do chão, ainda tem um espaço para os cabos.
O ecrã que me conquistou
O ecrã central que roda… confesso, fiquei fã! Posso ter na vertical ou horizontal, conforme me dá mais jeito para o que estou a fazer. Os menus, mapas e apps estão todos à distância de um toque. E ainda há botões físicos para as funções mais importantes, como a temperatura ou para comandar o som, o que me ajudou a manter tranquila enquanto conduzia esta novidade (para mim, que nunca tinha conduzido um carro elétrico), mesmo quando o trânsito estava caótico.
Dá para controlar imensa coisa neste ecrã e o sistema de som do Dolphin Surf revelou-se mesmo bom, quer quando ia com uns amigos ou fazia umas chamadas em modo mãos livres.
Informações à mão e sem stress
Está tudo arrumado sem parecer aquela confusão visual que às vezes os carros têm. O tablier é discreto mas charmoso, os materiais e as cores dão-lhe um toque de personalidade.
O painel digital atrás do volante é simples, fácil de ver e não complica. No início achei pequeno demais mas, na verdade, mostrou-se perfeito: vejo a velocidade, autonomia e tudo o que interessa sem tirar os olhos da estrada. Tudo rápido e prático.
Dá também para programar o carregamento na tela que está no meio do tablier mas, como sou novata no mundo dos elétricos e não tive tempo para fazê-lo, acabei por não explorar muito. Mas achei interessante saber que é possível agendar o carregamento do carro para a hora que quiser e que isso permite, por exemplo, escolhermos a altura em que a energia está mais barata para carregar a bateria.
Carregar, afinal, é fácil!
Conduzi quase 250 km sem stress até decidir que era hora de carregar. Ainda podia andar mais alguns quilómetros mas chegou para perceber que o carro tem autonomia suficiente para a minha rotina diária.
Carregar o BYD é bastante simples! Primeiro utilizei a app Miio para encontrar um posto livre, depois liguei os cabos (super simples de os encaixar tanto em casa como no carregador do supermercado), passei o cartão e vi no ecrã do carro quando a bateria começou logo a carregar. Superar este desafio que é afinal tão simples fez-me sentir como uma pró em matéria de carros elétricos! 😊
O carregamento rápido faz com que a bateria carregue de 20% para 80% em meia hora. Chegou para fazer umas compras para o jantar e responder a duas chamadas no WhatsApp. Uma delas uma videochamada para mostrar o carro a uma amiga que ficou tão apaixonada pelo golfinho que me pediu para andar no carro!
Pequeno mas cheio de atitude
Com isto tentei descrever como o Dolphin Surf se encaixou no meu ritmo. Mas sinto que ainda faltam coisas para dizer sobre o carro. Fiquei com a sensação de que posso andar 300 km ou até um pouco mais com a bateria toda carregada. Isso chega-me para o trabalho, para ir ao ginásio e até para fazer uma escapadinhas fora da cidade, sem o drama de andar sempre a pensar onde estava o próximo carregador.
O BYD Dolphin Surf é um carro com estilo e com muito equipamento, incluindo umas ajudas à condução que me chamavam à atenção sempre que prestava menos atenção à estrada ou que me ajudavam a estacionar. Além de ser confortável, tem tecnologia que me permitiu manter-me bem disposta enquanto o conduzia.
Ao início surpreendi-me por o motor acelerar mais rápido do que estava à espera e de não fazer barulho nenhum. Depois viciei-me porque assim ouvia melhor a música e as conversas que vinham do banco de trás. O volante também é leve que fez com que me desenrascasse mesmo nas alturas em que o trânsito estava mais difícil.
Para alguém como eu que gosta de boas energias, de coisas novas e da sensação de liberdade, o BYD Dolpfin Surf é quase perfeito! Vá lá… perfeito! Mas o próximo pode ter uma cor mais alegre? 😉
| Motor elétrico | Dianteiro, 156 cv (115 kW) |
|---|---|
| Potência | 156 cv (115 kW) |
| Binário máximo | 220 Nm |
| Bateria | 43,2 kWh úteis/46 kWh nominal (Blade Battery, LFP) |
| Carregamento DC | Até 85 kW (10 a 80% em cerca de 30 minutos) |
| Carregamento AC | Até 11 kW (5 horas para carga completa) |
| Autonomia elétrica WLTP | Até 310 km (cerca de 280 km reais) |
| Aceleração 0–100 km/h | 9,1 segundos |
| Velocidade máxima | 150 km/h |
| Consumo combinado WLTP | 16 kWh/100 km |
| Emissões CO₂ WLTP | 0 g/km |
| Bagageira | 308 L (até 1.037 L com bancos rebatidos) |
| Dimensões (C × L × A, largura com espelhos) | 3.990 × 1.720 × 1.590 mm |
| Distância entre eixos | 2.500 mm |
| Peso em vazio | 1.390 kg |
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